導電炭黑一直是鋰離子電池正極板的重要添加劑，其作用是可以提高正極電活性材料涂層與集流體之間的電子傳輸，降低電機的界面接觸電阻，并起到去極化作用。如果使用溶劑型粘結劑制備鋰離子電池極片，親脂性導電炭黑可以容易地均勻分散在陰極材料涂層中。目前鋰離子電池制造過程中使用的溶劑粘結劑主要是PVdF-甲基吡咯烷酮體系，在歐洲國家已被列為第三類有毒化學品，排放到氣團中的容許濃度僅為100mg/m，不僅會對環境造成嚴重污染，還會對操作人員的健康造成一定的危害。

　　我們認為，用水性粘結劑制備鋰離子電池極片不僅可以解決環境污染，保護操作人員的健康，而且是一種很好的節能減排的電池生產技術。導電炭黑是一種親油的碳材料，水性粘結劑用于制備電池極片。導電炭黑漿料分散性差，容易形成團聚顆粒。為了解決它在水性漿料中的分散問題，我們做了一些實驗，用過氧化氫氧化導電炭黑，來改善它的親水性，同時進一步分析它對鋰離子電池性能循環特性的影響。

　　最后，我們發現在以電機為水基粘結劑的粘結劑體系中，用過氧化氫處理的導電炭黑顯著降低了電池循環過程中的內阻變化率，提高了電池的循環壽命，在1C充電/2C電池循環壽命測量條件下提高了47.1%。經表面改性的導電炭黑提高循環壽命的作用是由于導電劑和陰極材料之間的結合狀態的改善。
小編：Miranda